霍山县交通运输局G346霍山至英山绿色公路工程(一期工程)环境影响报告书--审批前公示

浏览次数:402 信息来源: 市生态环境局 发布时间:2025-04-01 16:41
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根据建设项目环境影响评价审批的有关规定,经审查,我局拟对《霍山县交通运输局G346霍山至英山绿色公路工程(一期工程)环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权,现将该项目环评文件基本情况予以公示。公示期为公示发布后五个工作日,如有意见,请于公示期内将书面意见反馈至市生态环境局环境影响评价与排放管理科。

联系电话:0564-5158105  地址:六安市佛子岭路与梅山南路交叉口市政务服务中心

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

一、项目名称:G346霍山至英山绿色公路工程(一期工程)

二、建设单位:霍山县交通运输局

三、项目基本情况

项目起于黑石渡镇西侧,与现状S332衔接,采用新线向南布设至清潭沟,设置隧道至舞旗河,在白莲崖设置收费站及大化坪连接线,之后路线经安家河、李家河、漫水河,终点位于霍山县陡沙河。一期工程包含主线38.86km及3条连接线7.455km,路线全长约46.315km。主线按一级公路标准建设,双向四车道,路基宽度约22.5米-26.5米,设计速度80km/h。连接线按二级公路标准建设,路基宽度均为10米,双向两车道,设计速度40km/h。主要建设内容包括:桥梁38座,其中特大桥1座、大桥26座、中桥11座;设隧道7座;设主线收费站1处、服务区1处,养护工区1处。

一期工程总占地294.232hm2,其中永久占地287.892hm2,新增临时占地6.34hm2,总挖方997.37万m3(包含表土开挖28.5万m3),填方624.52万m3(包含表土回填28.5万m3),无借方,弃渣约372.83万m3作为矿产资源在政府公共资源交易平台进行拍卖处理。总投资约562410.88万元,其中环保投资6373万元,占工程总投资的1.13%,总工期36个月。

四、产业政策和选址符合性

1、产业政策符合性

本项目为新建一级公路项目,根据《产业结构调整指导目录(2024年本)》,本项目属“第一类鼓励类”中第二十四项“公路及道路运输”中4、“绿色公路基础设施建设”,符合现行国家产业政策的相关要求。

2、规划符合性

根据《国家公路网规划(2022-2035年)》,本项目属于国家“60条东西横线”中——“G346上海-安康”的组成部分;属于《六安市“十四五”交通运输发展规划》中“九横”当中的G346,亦属于六安市“十四五”新建项目列表中的“霍英绿色公路G346黑石渡至陡沙河段”;本项目是《霍山县国土空间总体规划(2021-2035年)》“三横三纵五联”中“三横”之一的G346霍英绿色公路,已纳入《霍山县国土空间总体规划(2021-2035年)》重点项目列表,并落入国土空间规划“一张图”;项目建设符合规划要求。

3、生态敏感区

本项目已优先避让沿线自然保护地(自然保护区、森林公园、地质公园和风景名胜区等),尽最大可能避让沿线生态保护红线,已尽量利用生态保护红线间隙布线,不可避免穿越霍山县水源涵养生态保护红线,具体见下表:

1生态环境敏感区一览表

序号

生态环境保护目标

保护目标概况

保护内容

位置

已取得手续

1

霍山县水源涵养生态保护红线

本项目道路用地范围套合部下发霍山县三区三线划定成果图,项目道路部分路段穿越该生态保护红线范围。

植被覆盖度,物种丰富度,生态功能,景观多样性、完整性

占用生态保护红线面积约99.5873公顷,主要为隧道、桥梁及路基边坡等形式占用

六安市自然资源和规划局关于项目用地预审和规划选址初审意见的报告(明确项目符合生态保护红线内允许有限人为活动情形)

   五、项目工程环境影响及产污影响分析

施工期环境影响及产污影响分析一览表

环境要素

影响因素

环境影响

生态环境

永久占地

工程永久和临时占地破坏地表;施工活动地表开挖、建材堆放和施工人员活动可能对植被和景观产生破坏;工程占地及施工活动对沿线野生动植物的影响,尤其是沿线生态保护红线、生态公益林等影响;

临时占地

施工活动

水环境

施工活动

施工人员的生活污水、施工场地施工废水对地表水域的影响;②大桥施工工艺不当或施工管理不强,产生的施工泥渣、机械漏油等受雨水冲刷入河等情况将影响水质;隧道施工工艺不当或施工管理不强,产生的未经处理的隧道涌水等入河等情况将影响水质

桥涵施工

隧道施工

环境空气

施工扬尘

粉状物料的装卸、运输、堆放过程施工运输车辆在沿线路段上行驶拆迁过程会产生较多的扬尘;施工机械产生一定量的燃油废气;沥青混凝土摊铺过程中产生沥青烟气;钢筋加工厂焊接烟尘等;

机械尾气

钢筋加工厂

沥青摊铺

声环境

施工机械

不同施工阶段施工车辆或施工机械噪声对离路线较近的声环境保护目标的影响

运输车辆

固体废物

施工废渣/建筑垃圾/危险废物

工程拆迁会产生建筑垃圾、桥梁钻渣、沉淀池沉渣、清淤、隧道弃渣等随意堆放会引起局部水土流失;施工机械等施工活动产生的危险废物

生活垃圾

施工人员产生生活垃圾处置不当对周边环境影响

六、环境风险防范

①加强桥梁防撞等级,对饮用水水源保护区及生态保护红线路段涉水桥梁设桥面径流收集系统并配套事故应急池,安装警示牌、监控设备等,加强与下游取水单位应急联动。

②服务区加油站设置双层罐,罐区及加油区进行地面重点防渗,并设防渗漏检测,设置灭火器、消防砂、灭火毯等风险防范措施,按要求编制环境应急预案。

③建议危化品车辆从现状G346(规划S332)进行绕行。

七、环评主要结论

G346霍山至英山绿色公路工程(一期工程)符合国家、地方产业政策;符合《国家公路网规划(2022年-2035年)》、《霍山县国土空间总体规划(2021-2035年)》;符合六安市“三线一单”生态环境分区管控要求。项目的实施可提高交通服务水平,社会经济效益明显。本项目公示期间未收到对项目环保问题的反馈意见。项目在建设运营过程中对所在地的地表水环境、声环境、空气环境、生态环境会产生一定的不利影响,但只要落实报告书中提出的环境保护措施,加强项目建设不同阶段的环境管理和监控,项目建设对环境的不利影响可得到控制和减缓,生态影响最小。

因此,从生态环境影响角度出发,G346霍山至英山绿色公路工程(一期工程)的建设是可行的。

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